Soupape de décharge et kit pour Audi et VW 1.8 et 2.0 TSI bouchon

Soupape de décharge et kit pour Audi et VW 1.8 et 2.0 TSI bouchonRemplacement OEM direct Fabriqu partir d'une construction en aluminium billette T6061 de qualit aronautique de la plus haute qualit Entirement compatible avec l'lectronique OEM Piston entirement rparable Capable de dvelopper 600 CV (avec kit de ressorts amlior) Utilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus prcis et une meilleure cohrence Tous les composants internes et externes ont t fabriqus au Royaume Uni Les pistons utilisent des

1x bobine d’allumage MMX Higher Output (selon variante/couleur)

L'adaptateur de filtre à huile intelligent permet d'installer la plaque sandwich du refroidisseur d'huile sous l'emplacement du filtre à huile actuel sur tous les moteurs EA888

plus de puissance et une accélération impressionnante pour votre Golf 7 GTI

Convertisseur catalytique principal de course (300 CPSI) : avec revêtement Euro 6 de haute qualité pour des performances optimales et une compatibilité environnementale

MMX Performance – G8x BMW Differential Heat Shields (Pair) | S58 (MMR55-1607)

1 notice d'installation

Si vous avez un doute

Grille avant CSL en fibre de carbone

8 TFSI 118KW/160PS (2007-2012) / sauf modèles cabriolet avec admission d'origine

Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Kit 200001071

Design hexagonal découpé laser

Apport d’air frontal accru vers l’admission