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BMW F8X M2C M3 M4 Tubes d'échangeur charge pipe DO88 Les larges possibilités de réglage

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Les larges possibilités de réglage de ces combinés filetés permettent une mise au point précise de la suspension

Poids : 1 095 g +- 3% (54 - 56) / 1 130 g +- 3% (57 - 59)

Le refroidisseur de charge est intégré dans le collecteur d'admission sur le S58

- Gain de couple maximal de 52 Nm

BMW F8X M2C M3 M4 Tubes d'échangeur charge pipe DO88 Les larges possibilités de réglageTuyauterie intercooler do88 performance conue pour une installation facile sur votre BMW M2C M3 M4 F8X Le moteur biturbo S55 qui quipe la BMW M2C F87 M3 F80 M4 F82 est quip de tuyaux intercooler en plastique. Ces tuyaux sont un maillon faible sur toute voiture modifie ou, dans certains cas, mme avec une configuration d'origine. Les tuyaux en plastique d'origine se fissurent souvent ou se sparent au niveau des raccords du turbo, ce qui entrane une

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